Amaszonas es la principal línea aérea boliviana que se está expandiendo por Sudamérica. A través de sus filiales en Uruguay y Paraguay, conecta Buenos Aires con Montevideo y Asunción, respectivamente. También, une Salta con Asunción y con la ciudad chilena de Iquique. De esta forma, los habitantes del Norte evitan el agotador cruce por el Paso de Jama. Además, cubre varios destinos en el Norte Grande de Chile, en Perú y Bolivia. Gracias a sus convenios con Aerolíneas Argentinas, Gol, Copa y Air Europa, ofrece una amplia conectividad a pasajeros de muchísimas ciudades. Para conocer más acerca de la empresa y de cuáles son sus planes en Argentina, entrevisté a su Gerente de Relaciones Institucionales, Sr. Eddy Franco Nogales. Aquí, las respuestas. Atentos rosarinos, cordobeses y correntinos 😉 Luego de leer la entrevista te invito a que pases por mi post donde cuento mi vuelo a Asunción con Amaszonas

Entrevista con el Gerente de Relaciones Institucionales de Amaszonas

Amaszonas gerente de relaciones institucionales   ¿Cuáles son las próximas rutas que inaugurarán en Argentina y también en Sudamérica? Tenemos proyectado para el segundo semestre de este año varios destinos en Argentina. Inicialmente desde Montevideo y como Amaszonas Uruguay volaremos hacia Rosario y Córdoba. Como Amaszonas Paraguay desde Asunción a Corrientes. También hay proyectos para el segundo semestre en destinos de Brasil y Chile. ¿Cuál es la competencia directa de Amaszonas? ¿Las líneas tradicionales o las de bajo costo? Todas y ninguna, en algunos destinos nos encontramos con las líneas tradicionales como en la ruta Buenos Aires – Asunción o Buenos Aires – Montevideo, pero nuestro objetivo es el de aerolínea regional con conectividad eficiente en la región, por ello no somos competencia de las aerolíneas tradicionales y más bien en muchos de sus destinos somos sus alimentadores.   ¿Cuál es el diferencial que Amaszonas tiene para ofrecerle a sus pasajeros? En la construcción de aerolínea regional con aerolíneas nacionales en diferentes países estamos construyendo “hubs” en aeropuertos como Montevideo, Asunción y otros diferentes a los tradicionales “hubs” lo que permite que el pasajero tenga una nueva alternativa de conectividad.   ¿Tienen pensado incorporar otro tipo de aeronaves a su flota o seguirán con los Bombardier? De momento no está previsto el cambio a otro fabricante. Para reservas e información, la página es https://www.amaszonas.com/es-ar/